贵州车用尿素溶液生产设备洁通环保车用尿素溶液生产设备技术咨询

泰安洁通环保为您介绍下本公司生产的车用尿素设备的基本常识。

一）车用尿素设备预混合系统：采用均匀系统，车用尿素溶液生产设备技术咨询，去除原料液中部分醛类，贵州车用尿素溶液生产设备，并起到均质作用。

二）车用尿素设备换热系统：调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需进行升温，以便尿素颗粒更易溶解。

三）车用尿素设备初过滤及脱色系统：去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质，保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色，去除尿素中其它**物杂质，使尿素溶液更加清澈。

四）车用尿素设备还原再生系统：提纯塔在工艺生产过程中逐步失效，到达一定周期需要进行还原再生处理，过程需6－8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用，可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水，该废水不含其它重金属，主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准 。泰安洁通环保生产的车用尿素设备价格*，质量好，是您的选择。

 2017卡车6大政策，关系到卡车人生死存亡！赶快来看

 【2017卡车6大政策】

 2016年国家对商用车分别从GB1589、治**、排放、危险品车辆限速、取消低速货车等几大方面加强了治理力度。

   1、新版GB1589落地

要说今年运输行业较重要的政策，莫过于GB1589-2016的颁布以及紧随其后的921治**新政了。

按照GB1589规定计算，双导6X2、后提升6X2牵引车组成的6轴列车总重限值为46吨。这一规定顿时引起货运行业6X4牵引车和6X2牵引车命运的巨大翻转

同时，新政规定，2018年7月1日起，将禁止不合规车辆运输车上高速公路运行。在2017年，921新政影响还将持续进行。

    2、国五排放标准升级

自2017年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求

接下来，全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

再有一年时间，无论乘用车、商用车，全国所有车型需要完成国五排放标准的升级换代。

  3、危险品运输车强制限速

治**治限新政刚刚从9月21日起全国严格执行没多久，国家有关部门又下发了“关于征求强制性国家标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知。

在征求意见稿中，关于危险货物运输车辆，其车速限值设定的车速不得**过80km/h；而其他类型的车辆车速限值按照GB7258要求的车速限值执行。

一旦征求意见期结束，该标准很快就会宣布实施。从此，卡车生产公司和用户头上又多了一道安全的“紧箍咒”。

  4、取消低速货车产品类别

2017年1月1日起，取消低速货车产品类别，相关企业应停止生产、销售低速货车产品。这意味着驰骋乡村30多年的低速货车即将正式退出历史舞台

因为符合我国农村运输距离短、道路条件差等特殊作业环境且价格低廉，农用运输车自20世纪80年代初诞生后就显示出旺盛的市场生命力。

  5、强制安装ABS防抱死装置

《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》规定，2016年7月1日起出厂的卡车和客车强制安装ABS制动防抱死装置。

ABS系统既可有效避免紧急制动时车轮抱死现象的发生，又能一定程度上缩短紧急制动距离，还可以保持车辆制动过程中的平稳，车用尿素溶液生产设备哪家好，将进一步提高轻卡和中重型卡车在行驶中的安全性。

  6、黄标车淘汰工作继续进行

距离2009年初次颁布黄标车淘汰政策过去了7个年头，淘汰还在进行当中。

随着国家愈加严厉的尾气排放标准开始执行，停留在早期排放标准的“黄标车”已经越来越不能适应，淘汰“黄标车”是大势所趋。根据国家有关通知，到2017年底，基本淘汰全国范围的黄标车。

    我公司生产的洁通牌环保车用尿素溶液及防冻液多年来深受汽车制造厂家和广大客户的信赖，本产品经独立第三方多次检验符合国标GB29518-2013标准并通过谱尼测试，经中国管理科学院行业发展研究所和中国企业战略联盟推介组委会评定为'全国车用尿素科技创新示范单位'。是国四、国五柴油客车、越野车、载重卡车信赖的产品。适用于解放、东风、重汽、中通、轮船等各种机。

    泰安洁通环保有限公司研制生产的新型环保车用尿素生产设备，所生产的环保车用尿素溶液经独立第三方多次检验符合德国DIN70070-2006、ISO22241-2006及国标GB29518-2013标准，通辽环保车用尿素设备，通过谱尼测试和WSF世标认证，车用尿素溶液生产设备厂家，环保车用尿素设备投资前景，被中国中轻产品质量**中心评为“中国车用尿素用户满意名特优品牌。

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